Камарата на Кентъки приема законодателство, насочено към ограничаване на безчинствата в училищните автобуси
ФРАНКФОРТ, Кентъки (АП) — Камарата на Кентъки прие законопроект в петък, насочен към ограничаване на безчинствата в училищните автобуси, като изисква участието на учениците и родителите в транспортните политики и определяне на ясни последствия за лошо поведение.
Мярката премина през Камарата с 93-1 гласа, за да премине към Сената. Поддръжниците казаха, че целта е да се предложи облекчение на обсадените шофьори на автобуси, като се определят очаквания към учениците и родителите.
Неправилното поведение в училищните автобуси беше наречено проблем за целия щат, но дискусията в Камарата се съсредоточи върху най-голямата училищна система в Кентъки, в Луисвил . През ноември районът беше принуден да отмени близо 100 маршрута, след като шофьорите на автобуси организираха болнични и 143 отмениха работа, като поведението на учениците беше посочено като сред най-големите им притеснения, съобщи Courier Journal of Louisville.
Настройването на отчетност е от решаващо значение за овладяването на проблема, каза републиканецът Кевин Братчър.
„Отговорност — какво се случва, когато излезете толкова много, че спирате училищен автобус да не работи“, каза той. „Вие карате шофьора на училищен автобус да напусне работата си.“
Законопроектът изисква от местните училищни настоятелства в цялата страна да приемат политика, която да очертава какво се очаква от учениците, които се возят в училищни автобуси, и последствията при неспазване на тези стандарти.
„Шофьорите носят огромна отговорност и ние трябва уважавайте и обръщайте внимание на притесненията,” каза републиканският представител Емили Калауей, водещ спонсор на законопроекта.
При определянето на насоки бордовете ще работят по примерна политика, разработена от държавното министерство на образованието.
Учениците и родителите ще трябва да подпишат документ, потвърждаващ политиката всяка учебна година, и неспазването му може да бъде основание за отнемане на привилегиите за пътуване с автобус.
Политиката на всеки район също ще установи процедури за разследване на жалби и защита на онези, които ги подават, от отмъщение. Сериозното или повтарящо се неправомерно поведение също може да доведе до загуба на привилегии за управление на автобус.
„Трябва да сме сигурни, че ако ученик изложи себе си, други ездачи или шофьора на опасност, шофьорът може да действа правилно, бързо и ефективно“, каза Калауей. „Тази политика позволява тази свобода на преценка.“
Правилата на окръга ще предвиждат експедитивни прегледи на жалбите на водачи за лошо поведение на учениците и на шофьорите ще бъде разрешено да бъдат изслушвани по време на дисциплинарни процедури. Те също така трябва да бъдат уведомени за резултата от дисциплинарните действия. Ако шофьорът продължава да се чувства несигурен при транспортирането на ученик, ще му бъде позволено да се откаже от транспортирането на този ученик.
___
Законодателството е Законопроект 446.
